Oily Rag
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Jan 11, 2012
Scorpio V2
Jan 11, 2012Le deuxième Scorpio jamais sorti de l’atelier Deus de Camperdown. Cette petite bête à quatre soupapes et haut régime a reçu de...Lire la suite -
Jan 11, 2012
Major Bloodnok
Jan 11, 2012Une préparation « major » à tous les niveaux. Basée sur la Kawasaki W650, cette machine a subi une sérieuse intervention sur...Lire la suite -
Jan 11, 2012
Silver Stinky
Jan 11, 2012Une préparation éblouissante, construite sur une base de Yamaha SR400. Les freins avant Grimeca replica à quatre cames et arrière à double...Lire la suite -
Jan 11, 2012
Vache sacrée
Jan 11, 2012Comme notre Bobbersake, mais avec un frein à tambour avant de Triumph T120, un réservoir d’essence T120, un phare classique avec support...Lire la suite -
Jan 11, 2012
Grievous Angel
Jan 11, 2012Le SR signature de Deus : le Grievous Angel. Tête de fourche obus en alliage, échappement court placé sous le moteur, jantes...Lire la suite -
Jan 08, 2012
Sunday To Far Away
Jan 08, 2012Pas de houle… alors quel meilleur moment pour sortir quelques motos et partir rouler. Notre destination ? La côte nord de Bali,...Lire la suite -
Jan 08, 2012
SR420 Peyton Place Café
Jan 08, 2012Modèle SR400 de 2003 avec 528 km. Moteur SR porté à 420 cc, culasse optimisée et carburateur à boisseau rond. Un favori...Lire la suite -
Jan 08, 2012
SR Hardtail
Jan 08, 2012Modèle 2003 avec 556 km. Une monture Brat Style pour tous les jours. De l’alliage sur mesure à foison.Lire la suite -
Jan 06, 2012
Silver Streak
Jan 06, 2012La Yamaha Scorpio 225, avec son mono-amortisseur arrière conservé tel quel, permet à nos guerriers de l’atelier de réduire le temps de...Lire la suite -
Jan 05, 2012
Furioso Mk II
Jan 05, 2012Ahh‚ la beauté de la Honda CB 100 « Furioso » Mk II de 1976. Elle est peut-être née dans les années...Lire la suite -
Jan 05, 2012
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Jan 05, 2012
Street Tracker
Jan 05, 2012On est partis des côtes et du cœur d’une SX225, autrement dit du cadre et du moteur. On a ajouté l’avant et...Lire la suite