Oily Rag

Une superbe Hinkley Bonneville à injection, dotée de nombreux composants sur mesure. Équipée d’un réservoir personnalisé, d’une selle monobloc, d’un bras oscillant...

La Deus Oddjob, avec selle et réservoir sur mesure, jantes d’origine thermolaquées, un moulin 542 cc au couple de tracteur, préparé dans...

L’une de nos premières créations autour du twin parallèle moderne de Triumph. On adore les Triumphs, impossible de le nier. La Bumblebee...

Le tout premier projet Scorpio à sortir du shed. Le plan était simple : dépouiller la bête jusqu’à l’os et tirer le...

Le Deus Bobbersake a fait sensation ici comme à l’étranger, avec le moteur W650 qui offre une conduite sans souci. C’est un...

Une superbe W650 aux couleurs NASCAR de Richard Petty. Pirelli Scorpions, échappement racing Over 2-en-1, bande thermique, cache de couple conique percé...

Notre bobber W650 par excellence : le Deus Swing Bob. Réservoir SR400 ajusté sur mesure, garde-boue arrière bobbé, cadre arrière modifié et...

Quand nous avons sorti notre premier V Twin Cafe Racer de l’atelier, il a reçu un accueil chaleureux. Il n’a pas fallu...

Le monocylindre Drovers Dog 500cc, meilleur ami de l’homme, a hérité de toutes les caractéristiques physiques de son homonyme (les puces en...

Comme la 500TT, cette moto est prête à faire plaisir à son propriétaire à chaque sortie. L’une de nos premières SR café...

Deus lève le voile sur le Custom 1200 Street Tracker. On a offert à une Sporty de 91 une nouvelle paire de...

Démonter, épurer, couper tout ce qui ne sert à rien. Boulonner une collection de pièces légères pensées pour aller vite, puis plonger...