Dios construye el desafío.
Sin rendirse, la diversidad de géneros se une para crear una moto de calle única y destacada. Los artesanos de Deus desafían lo convencional, acortando la distancia entre ejes al instalar un basculante Yamaha SR400. Una apariencia clásica, que recuerda a la A65 de BSA, lograda con suspensiones traseras casi verticales. Las W1 650 de finales de los 60 fueron el resultado de la venta de las herramientas de la A65 por parte de la empresa BSA, en apuros, a la nueva generación de Kawasaki Heavy Industries. Depósito de aleación revestido en verde Envy, asiento de aleación tapizado en marrón. Eliminador de caja de filtro de aire, reubicación de la batería y escapes esculpidos personalizados en negro cerámico. Los amortiguadores traseros personalizados y el interior de la horquilla modificado le otorgan a la W una estatura robusta y sólida.
Dios, escapa de la asfixia del statu quo. Ven y tómalo.
Artículos destacados
Jun 26, 2026
W800 MONKEY: Vuelve un favorito
Jun 26, 2026
Nada le saca una sonrisa a un artesano como ver una cara familiar entrar de nuevo en la House of Simple Pleasures....
Leer más
Jun 25, 2026
Oily Rag: La edición de junio de 2026
Jun 25, 2026
El mundo sigue trayendo invitaciones extrañas y, como siempre, seguimos diciendo que sí. Una nueva dirección en Ibiza. Un campo de festival...
Leer más
Jun 10, 2026
Bayside en el Emporium: un resumen fotográfico
Jun 10, 2026
La semana pasada en Venice Boulevard, la comunidad local de entusiastas de los autos japoneses clásicos se dio cita en el Emporium of Postmodern Activities.
Se exhibió una mezcla de clásicos de los 60, 70, 80, 90 y principios de los 2000, incluidas rarezas como un Toyota Stout 1900, un Datsun 280z y un adorable Nissan Pao.
Fotos de Jeremy Knies.